Rozkwit elektromobilności w Polsce

Według najnowszych danych opublikowanych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), elektromobilność w Polsce nadal rośnie dynamicznie. Pod koniec grudnia 2023 roku liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach osiągnęła imponujący poziom.

Wzrost liczby elektrycznych pojazdów na drogach

Raport wskazuje, że na koniec grudnia 2023 roku w Polsce było zarejestrowanych 98 348 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Spośród nich 51 211 to samochody w pełni elektryczne osobowe (BEV), a 47 137 to hybrydy typu plug-in. Co więcej, na drogach można było spotkać także 5 880 samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym.

Różnorodność elektrycznych pojazdów

Interesującym zjawiskiem jest również rosnąca liczba elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec 2023 roku wynosiła 19 526 sztuk. Ponadto, flota hybrydowych samochodów osobowych i dostawczych osiągnęła liczbę 679 637 sztuk, co potwierdza zauważalny trend wzrostu w sektorze elektromobilności.

Rozwój infrastruktury ładowania

Nie tylko flota pojazdów elektrycznych rośnie, ale również infrastruktura ładowania stale się rozwija. W Polsce funkcjonowało 5933 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych, z czego 26% to szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 74% to wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW.

Wyzwania i perspektywy

Warto zauważyć, że w 2023 roku uruchomiono rekordową liczbę 1513 nowych ogólnodostępnych punktów ładowania, co stanowi wzrost o 15% w porównaniu z rokiem 2022. Jednakże, dyrektor zarządzający PSPA, Maciej Mazur, zaznacza, że branża oczekuje jeszcze szybszego postępu. W związku z tym, kluczowym elementem na przyszłość jest szybkie wdrożenie postulatów legislacyjnych zawartych w “Białej księdze nowej mobilności”.

Jednym z głównych aspektów wymagających uwagi jest usprawnienie procedur przyłączeniowych, co będzie kluczowe dla spełnienia celów nowego unijnego rozporządzenia AFIR, wchodzącego w życie już w kwietniu tego roku.

W rezultacie, elektromobilność w Polsce przeżywa dynamiczny wzrost zarówno pod względem liczby pojazdów elektrycznych na drogach, jak i rozwijającej się infrastruktury ładowania. Wdrożenie odpowiednich regulacji i systemowych zmian stanie się kluczowym czynnikiem w dalszym przyspieszaniu tego procesu.